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Dr CARRO INJEÇÃO ELETRÔNICA Defeito Comum



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Комментарии:

Автор Marcos Júnior (6 дней)
Doutor carro boa tarde!!!
Tenho um gol 98 mi e o ar e original mas só arma quando acelerou
provavelmente quando passa dos 1100 e 1200rpm o que pode ser?
Passando disso ele arma que e uma beleza...
Obrigado!!!

Автор Sandro Pereira (29 дней)
Dr. Carro meu celta 2012 só ascende a luz da injeção quando ele fica 1
minuto na marcha lenta, eu ando com a luz acesa o carro nao apresenta
nenhuma diferença em seu desempenho já passei o aparelho e não encontra
erro. Depois que ando no carro a luz apaga.. Já fiz o reset, mas é só
deixar na marcha lenta e ele asce de dinovo.. Já troquei as velas e o
filtro de combustível mas não resolveu. Por favor me de uma dica. Obrigado!

Автор fernando da conceicao fernando (1 месяц)
dr carro troquei a correia dentada e logo em seguida acendeu a luz
indicadora de anomalia do sistema de injeçao eletronica, o que faço?

Автор Fabricio Silva e silva (1 месяц)
Doutor carro tenho um celta queria saber quando ligo a o ar condicionado o
carro fica oscilando querendo desligar 

Автор Evaldo Gomes (2 месяца)
Boa tarde amigo tenho um clio 2006 pela manha o carro funciona de primeira
rodo dele varias horas e paro o carro se em poucos minutos ligar o carro
pega de primeira mas de deixar esfriar da trabalho pra pegar as vezes e
obrigado a dar uma acelerada pra poder pegar foi passado o Scanner e tudo
normal ??? vc tem alguma dica ???

Автор Rosângela fernandes (2 месяца)
comprei fox 2013 ele esta acelerando e perdendo freio sempre quando eu
estou de vagar 

Автор Alci Luiz Vendruscolo (2 месяца)
DR CARRO TENHO SENIC 2.0 16 VALVULAS E ELA CORTA GIRO AOS 4000RPM E AO
ANDAR NA LENTA FICA DANDO ESTOUROS PODE ME DAR UMA DICA?

Автор Rodrigo Oliveira (2 месяца)
Dr. carro tenho um 206 2001, troquei o modulo e nao sai faisca do cabo de
vela, o que pode ser
obrigado

Автор Dominguinhos. Letreiros (4 месяца)
meu carro quando vou passar as marchas a partir da segunda ;começa a
embolar ,como se estivesse engasgando,.Corsa sedan 2010 ,já troquei
velas,cabo de sensor;filtro de ar,já fiz limpeza nos bicos e nada
resolvido,da-me uma resposta

Автор vagner vava (5 месяцев)
doutor carro boa noite! tenho um siena 16v 1.3 2001 que quando eu viro a
chave e não dou a partida tem um barulho estranho na centralina que parece
um mau contato mais o carro funciona perfeitamente

Автор rodrigo chaveiro (6 месяцев)
Dr. Carrom tenho um meriva 2005 e a luz amarela liga quando o carro
esquenta (normalmente) e ele está gastando muito na Gasolina, no alcool ele
faz uma boa média, que pode ser?

Автор Murillo Rocha (6 месяцев)
Olá doutor carro, meu amigo tem um corsa 98, e ele nao quer pegar de jeito
nenhum, tem algum teste que possa ser feito, para se descobrir qual o
problema ? Obrigado

Автор Erika Patricia (8 месяцев)
estou com celta sem corrente para os quatro injetores o q faço?
sandro

Автор Robson Pereira (6 месяцев)
Dr carro boa noite, minha ranger 2007, 2.3 16 v auvulas GNV e Gasolina
estava falhando em baixa, troquei o emulador de bico e sonda apresenta no
rastreamento defeito no atuador de marcha lenta (Já trocado) e o carro
parado fica com a rotação em + ou - 1100 RPM a luz da injeção acesa e a
ventoinha dispara sempre que ligo carro me ajude,não sei m ais o que
faser, todo mecanico que vou me cobra de cara R$ 60,00 para passar o
scaner e cada um me informar um defeito diferente já troquei um monte de
coisas e a luz não apaga, me ajude pelo amor de Deus

Автор 1227clayton (7 месяцев)
dr carro.tenho um cors sedan 2003 ,ja fiz de tudo troquei um monte de
sensor e nw adianta! as vezes ele morre e nw pega ,nw sai faisca nos cabos
de vela ,ai eu desconecto os polos da bateria e conecto de novo ai ele pega
normal , as vezes passa dias sem dar defeito ate q do nada mesmo endando
ele para de responder ,pode acelerar e nada morre ,mas e so desconectar a
bateria e pronto!
oq vc acha q pde ser?

Автор maycon valerio (8 месяцев)
cara me diga...meu carro nao esta pegando na partida......mais quando eu
ligo a ignição e desligo sem ligar o motor....a borboleta abre e fecha e o
rele atraca no canto direito do passageiro...o que fazer...isso acontece
depois de desligar a ignição(tenho um corsa Classic 2011)

Автор marcelo da cunha (8 месяцев)
Olá Dr. Carro tudo bem!? Tenho um Gol ap 97, que está cortando corrente no
negativo que sai da central de injeção para o relé da bomba de combustível,
quais seriam as causas possíveis abraços!!!

Автор clovis 10 (9 месяцев)
dr carro vc quer dizer massa terra e outra situaçao ok.

Автор Renato Ferreira (1 год)
DR carro, tenho um celta 2005 ja levei em varios mecanicos e ja foi
verificado o sistema com scanner e ninguem descobre o defeito , o carro
depois que esquenta fica só afogando na lenta com o motor quente ele só
pega se ficar acelerando, ja troquei velas, cabos, sensor da lenta, sonda,
e o problema perciste...poderia me dar alguma dica? a bobina da ingnição
pode causar essa falha?obrigado

Автор livaldo simoes (3 месяца)
boa noite, tenho um celta 2001 que hora ta com dificuldade de partida
quando pega fica falhando levei no mecanico ele fez limpeza de bico, trocou
vela, cabos de vela, mediu tacha de compressao, pressao de combustivel nao
tem codigo de falha testado com o computador, tem corrente nada disso
resolveu que devo fazer. 

Автор Caio Maxwell (10 месяцев)
Dr.Carro, tenho um clio 1.0 16v que esta grilando e quando ligo ele frio
tenho q pisar fundo no acelerador pra ele nao arrancar pipocando, nenhum
scanner pegou o problema, os mecanicos não sabem o que fazer, isso
aconteceu depois q foi trocado a junta da tampa de valvula. Fico no aguardo
de umas dicas

Автор Cinthia Alves (10 месяцев)
Doutor carro tenho um tipo 2.0 8v e ele quando eu conecto o sensor de
temperatura ele não tem aceleração mas quando eu desconecto ele fica
acelerado o que devo fazer neste caso?

Автор Idenir Ferreira (11 месяцев)
DR CARRO, tenho um celta que quando ligo ele as vezes ele liga acelerado,
depois vai normalizando com o tempo, isso é normal? o que pode ser?
Abraços!

Автор Jeovan Ribeiro (1 год)
Ola Tenho Classic 2012, mas to com um problema terrível com ele, tem hora
que o carro não pega e hora que pega normal, me disseram que era o cabos de
vela e as velas que já estavam na hora de trocar, pois o carro estava com
30000km e ainda não havia trocado, pois fiz a troca e nada resolveu a carro
continua dando o mesmo problema, hora funciona de primeira e hora liga e
morre e não pega. PODE ME AJUDAR NÃO AGUENTO MAIS IR EM MECANICA E ELES ME
FALAREM QUE O CARRO NÃO TEM NENHUM PROBLEMA

Автор andre motta (1 год)
tenho um problema no meu celta 1.0 flex, depois que ele esta bem quente,
passa a afoga toda vez que paro, ou em qualquer obstaculo,em que vou fazer
a mudança de marcha, mais so acontece com ele na temperatura de trabalho...

Автор ANANIAS RIBEIRO DE BARROS (10 месяцев)
BOM DIA. TENHO SUZUKI GRAND VITARA 2.0 TD, 2002, ELE PERDE POTÊNCIA. A
TURBINA PARA DE FUNCIONAR. FOI ESCANEADO E CONSTATOU QUE É PROBLEMA NO
SENSOR DA TURBINA. É NECESSÁRIO TROCAR ESSE SENSOR?

Автор Sylvia Barbosa (1 год)
Gente me ajuda!!!!meu 206 liga mais só fica no ponto morto e não responde a
aceleração!!!!!!!a luz da injeção tá ligada direto. o que faço?????

Автор Joedson Medeiros (1 год)


Автор jose ari campos de moraes Moraes (1 год)


Автор Antonio Machado (1 год)


Автор jose ari campos de moraes Moraes (1 год)


Автор Ricardo Costa (1 год)
Dr. Carro, tenho um mille fire 2004. De uns tempos pra cá, dou a partida e
ele apaga (tem que acelerar se não morre). Depois de 1 segundo ele volta ao
normal! Meu mecânico disse que é o módulo... Será que não é aterramento?

Автор Lucas Lopez (1 год)
ta fora doponto

Автор Adriano Pinho (2 года)
Dr carro, tenho um corsa GM com esse mesmo problema!ja troquei várias peças
e inclusive esse aterramento, porem o problema nao foi resolvido e piora
cada vez mais! O que devo fazer?

Автор Naoquerocanal1 (1 год)
Exatamente, depois de gastar praticamente muita grana, trocando sonda
lambda, bateria, filtro de gasolina, velas, bobina de ignição, cabo de
velas, aperto na correia do alternador, refazer a revisão elétrica, trocar
até o óleo e verificar todo o sistema de arrefecimento, verificar o
aterramento e passar o sensor, eu finalmente depois de 4 meses descobri o
defeito doCelta. Um simples sensor mal encaixado que fica escondido atrás
do cabeçote próximo do sensor de marcha lenta! É mole? Fica a dica!

Автор ricardo oliveira (1 год)
ola amigo teria como me passar um telefone pra entrar em contato com tigo?
estou com terceiro bico do meu corsa que vc desconecta e o motor continua
igual ja foi trocado de tudo e nada muda. fico no aguardo

Автор DOUTOR CARRO (3 года)
@dofoluiz Atenção, pois carros flex tem um terra diferenciado na sonda, ou
seja, o terra não funciona, ou melhor não se apresenta como nas sondas dos
carros a gasolina e esse é um engano comum ao se analisar o negativo da
sonda. Compre uma sonda na concessionária através do código do chassis do
veículo, pois essa sonda é especial! Sondas paralelas, de tecnologia
anterior que não compreende a linha flex ou próximas da correta vão te
deixar piradaço!!

Автор Roger Santana (1 год)
alguem me ajuda por favor ja tirei abubina a caixinha de ignição coloquei
em outro carro andou normal esta no ponto mas sei oque fasso mais

Автор Carlos Eduardo Matos (2 года)
Caro Dr. Carro, comprei um Corsa Spirit 1.0 2007 Flex faz 55 dias, e nos 5
últimos dias logo na primeira partida ele não esta fazendo o "barulhinho"
de injetar gasolina na primeira volta da chave já que o mesmo estou
abastecendo com alcool. Após a primeira partida durante todo o dia volta a
funcionar normalmente. Isso é normal? Pode dar algum problema mais sério? O
que devo fazer?

Автор douglas miranda (2 года)
sempre acompanho seu videos pra tirar algumas duvida antes de levar meu
carro a um mecanico , voce faz um grande trabalho.

Автор osaDBX (1 год)
pode ser curto em algum lugar

Автор douglas miranda (2 года)
eu tenho um corsa wind 1.0 mpfi 98 e levei ao mecanico pra passar o escaner
pois a luz da injeção estava acendendo e quando eu ia reduzi o carro morria
. entaõ o mecanico falou que o problema seria o atuador de marcha lenta .
ele trocou e fez limpeza de bico . 2 dias depois meu carro tava acontecendo
a mesma coisa oque pode ser o problema ? obrigado

Автор Ronie Andrade (1 год)
Dr. tenho um astra GL 1.8 GL Ano 2000 Gasolina, referente ao bico de
injeção se colocar flex 1.8 iria funcionar perfeitamente ?

Автор Germano Menezes (1 год)
Olá, Doutor. Tenho um corsa Hatch Joy 2007 e ele inicialmente apresentou
problemas de refrigeração(não disparava a ventoinha) e com orientação de
eletricista, o que fiz hoje, porém, surgiu um outro problema, a luz da
injeção eletronica, no painel, fica acessa ininterruptamente na cor
amarela... O que poderia ser. Sei que o correto é procurar um especialista
mas antes, gostaria de ter uma indicação para poder discutir qualquer
eventual equivoco do profissional. Agradeço a atençao

Автор narutoxd38 (1 год)
Meu carro esta morrendo, eu dirigindo paro no sinal, só no gas Qual pode
ser esse problema

Автор michael030303pr (2 года)
Dr carro parabens pelo trabalho tenho uma duvida.adquiri recentement um gol
g4 2007 1.0 8v e o carro so funciona regularmente usando alcool,c por
gasolina mesmo andando uns km pro sistema reconhecer o carro dmora d+ pra
pegar tem marcha lenta oscilando e ja aconteceu d nao pegar.sera um defeito
d sonda lambda?eu so troquei correia dentada,oleo,filtros e velas

Автор leandro vinicius (1 год)
boa noite dr carro . me fala uma coisa , meu celta 2007 na lenta fica doido
. ta no mil derrepente fica cai um pouco tipo para 900 e fica oscilando
entre 1000 e 900 e depois de 1 minuto volta ao normal . depois de 5 minutos
acontece de novo. me ajude . grato

Автор pedro gadelha (2 года)
gostei da explicação, o video corta muito, porque?

Автор goodmastergmor (2 года)
também, o motor desse carro tá que é só corrosão

Автор hudson menezes (1 год)
estou com um problema serio de marcha lenta no Honda Civic LX 2000. Ja
troqui o corpo de borboleta competo e nao resolveu. Sem o ar a marcha lenta
fica variando para cima, muito acelerado, quando ligo o ar a rotação cai e
demora a corrigir, as vezes cai tanto que o copressor nao consegue armar.
as vezes fica variando para cima. Nao sei mais o que fazer. Abraços

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