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Servo Freio Principais Problemas



Servo-freio, principais problemas.


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Комментарии: 42

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Комментарии:

Автор Eduardo Souza ( назад)


Автор naldo silva ( назад)
estou com um problema com meu freio,esta sumindo do nada mas não baixa óleo
de freio já troquei servo freio cilindro mestre mas não resolve apenas
ficou muito afiado até de mais, mas quando esta em uma reta eu piso e o
pedal vai la em baixo não da pra entender.

Автор Leticia Fernandes ( назад)
ola boa noite tenho um vectra 98. quando eu piso no pedal de freio ele esta
muito duro. e o AH E QUANDO piso no freio ele esta acelerando tbm.

Автор Sandro Bazailla ( назад)
Tenho um Gol Ap 1.8 fiz o procedimento de substituiçao da mangueira do
hidrovacuo, mas ao andar com o carro a mesma estourou com grande pressao
havendo escoamento e refluxo de agua do arrefecimento o que pode estar
havendo??? 

Автор pfortunas ( назад)
Caro amigo, gostei dos seus vídeos e das suas explicações.
Mas gostava que me desse uma ajuda se for possível, no meu carro acontece o
contrario ou seja com o motor ligado sem carregar no pedal de travão oiço
um barulho de ar vindo da zona dos pedais, mas quando carrego no pedal do
travão deixo de ouvir.
Qual será o problema?

Автор Cleber Rocha (244 года назад)
David se o motor ta morrendo, da uma checada na mangueira do servo freio
que é ligada no motor, pode ser que esteja obstruida ou dobrada, mas tambem
pode ser que o defeito seja na atuação do servo que esteja vedando a
influencia do vácuo no freio.

Автор David Pietro ( назад)
Bom dia parabens pelos videos amigo pode me ajudar eu tenho um logus quando
piso no freio ele morre e o pedal di freio fica duro mesmo com ele ligado
ele da lenta normal mais quando piso no freio ele morre vc pode me falar o
que devo trocar sera que pode ser o servo freio.
.por favor me ajude

Автор francisco DURAES ( назад)
tenho um celta 2007, e quando o carro esta frio percebo que o freio fica
com o pedal um pouco duro e caso precise para derrepente nao funciona
corretamente pois acaba so reduzindo o carro e demora um pouco para sua
parada completa.
alem disso percebo tambem que quando piso na embreagem para reduzir ou
trocar de marcha a aceleraçao na maioria das vezes acaba passando de 3000
giros no contagiros ficando normal depois que solto o pedal de embreagem.
Depois de algus minutos de funcionamento (quando o motor esquenta) todos
esses sintomas somem.
caso o servo de freio esteja estragado altera o funcionamento da injecao? o
que devo fazer? obrigado.

Автор roberto ferreira ( назад)
Obrgado pela dica muito bom seu video o meu esta vazando para dentro do
hidrovacuo ate porque o oleo esta baixando e nao vi nem um vazamento.oque
faço troco tudo!

Автор Marcos Tadeu ( назад)
Muito bom.

Автор vicente furtuoso ( назад)
infelizmente o youtube está horrível para comunicação.

Автор Bruno tavares ( назад)
Meu carro esta sem freio, quando vou freia se piso devagar como o normal o
pedal vai até lá em baixo e não freia direito ai se piso mais até o fundo
ele parece que esta freando em uma roda só pq só ela derrapa e quando piso
com tudo tipo como força mesmo no pedal ele freia , e já levei em vários
lugares e cada um me fala uma coisa não sei mais oq fazer .alguém tem uma
dica ?

Автор JORGE LUIZ. Sd ( назад)
Ok !! o rapaz do video está de parabéns,nota 10 bem explicado só assim pude
entender porque minha fiat uno ano 88 deu esse tipo de problema,fica
fazendo barrulho (perdendo ar quando piso no pedal e o motor para de
funcionar, (em marca lenta) obrigado á todos do Escoteiros do brasil e um
bom 2015...

Автор rogerio silva (Pescador) ( назад)
NOOOOSA! QUE SISTEMA FRÁGIL POR SER A PARTE QUE DEVERIA SER A MAIS
RESISTENTE E A MAIS DURÁVEL DO VEICULO POIS A FALTA DE FREIO NÃO PERDOA 

Автор Beto ( назад)
Amigo é preciso fazer a sangria após a substituição do servo freio,
obrigado.

Автор Evandro Carlos ( назад)
Boas as dicas. Alguém que tenha mais experiência, poderia me relatar alguma
situação do servo freio estar interferindo na marcha lenta, por exemplo
tive problemas de injeção do Uno Mille 98 e estava com alto consumo, mas
após reparar toda injeção ele ainda apaga volta e meia e por coincidência,
mais em morro abaixo. Apesar de ter levado este carro em uma mecânica,
ficou a desejar. Sendo assim resolvi partir por pesquisar defeitos
possíveis, por conta propria, estudei todo o esquema do carro. Até agora
foi trocado, sensor MAP, Sensor TPS, Atuador, sonda lambda e também foram
testados os demais componentes, (bobinas, cabos, velas, voltagem, demais
sensores, alternador, chicote, através de scanner e multímetro. Acusou de
cara sensor MAP, após isso o carro diminui o consumo e melhorou muito o
desempenho, mas ainda apaga volta e meia, apresenta marcha lenta oscilando.
Para fazer o teste se for servo freio, creio que seria só fechar a saída de
ar que vai para ele. Se alguém tiver uma dica, agradeço.

Автор elias marcos silverio ( назад)


Автор Guilherme Briesemeister ( назад)
Muito bom, me ajudou bastante! 

Автор Alexandre fs ( назад)
Parabéns pelo video...!!!!

Автор Rafael Rocha Rancic ( назад)
show

Автор edson vander ( назад)


Автор Paleh10 ( назад)
Excelente vídeo! Muito obrigado por disponibilizar informações tão
interessantes na internet. Estou com problema no servo freio do meu Daewoo
Espero. Quando aciono o pedal, é possível escutar o barulho do ar vazando.
Parabéns pelo vídeo, abraços!

Автор Luiz Bosco ( назад)
tenho um palio 97..troquei as 4 pastilha e fiz sangria.. mas o carro nao
pega freio qndo piso e qndo piso no pedal, fica saindo ar ao pisar.. algm
pode me da uma luz ? ibrigado

Автор Força Militar Militar ( назад)
excelente...

Автор JOSÉ CARLOS Soares ( назад)
Gostaria de ver um vídeo da troca do cilindro mestre do Del Rei ano 88,
quando piso no freio com o carro ligado vai descendo o pedal lenta mente,
não a vazamentos.um abraço.

Автор gerson cordeiro ( назад)
Parabéns pelo video..Nota 10...

Автор gerson cordeiro ( назад)
Cervo freio...Mais faça uma revisão nas rodas e verifique o cilindro
mestre..Oleo de freio muito velho troque o cilindro por um novo...Ou troque
o reparo..

Автор gerson cordeiro ( назад)
Ar no sistema vazamento de oleo trazeiro ou no cilindro mestre...Faça a
sangria se for cilindro mestre pode ficar baixo ainda e verifique
vazamentos e pastilha..

Автор gerson cordeiro ( назад)
Sim vaza oleo do cilindro dentro do cervo compromete a borracha do cervo
freio...

Автор gerson cordeiro ( назад)
Regule os freios trazeiros e veja se o cilindro trazeiro não tem
vazamento...Também pode ser cilindro mestre acionando um estágio só...

Автор Alex Antonio ( назад)
bom dia tenho um carro corsa sedan 1.6 e esta co m o pedal do freio baixo o
que pode ser isso troquei as pastilhas e ainda esta com pedal baixo se pude
me ajuda lhe agradeço.

Автор marco tete ( назад)
tenho uma trafic e meu freio quando to andando com ela tenho que bombar o
pedal varias vezes para freia o carro sera que o servo freio

Автор Sergioluisdias Lipa ( назад)
de acordo com a fabrica com quantos mil e realizada troca

Автор Ricardo Araujo ( назад)
Nem sempre o problema está relacionado ao servo freio, é comum numa troca
de cilindro mestre, o plicador não observar que existe uma anel de vedação,
este anel evita a entrada de ar pela junção do cilindro mestre e servo
freio, se atente a este detalhe, caso persista a troca do servo é inevitável

Автор Beto norsete ( назад)
PARABÉNS pelo vídeo... as explicações foram muito úteis e de fácil
compreensão.

Автор caetano cavalheiro ( назад)
boa tarde!eu estou com um problema no hidrovácuo do meu carro um saveiro
1983,eu piso no freio e escapa um ar e quando eu desligo o carro o ar
continua escapando,o que pode ser?e como eu posso resolve-lo sozinho?...

Автор Renato Soares da Silva ( назад)
muito bom.. obrigado pelo video. abraço

Автор ronaldosony ( назад)
Muito bom cara!

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