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Dr CARRO Dica Regulador Pressão e seus defeitos



Consumo alto, falhamento, dificil de pegar na partida, mau cheiro no escape. facebook http://www.facebook.com/doutorcarro
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Комментарии:

Автор Francisco Assis (9 месяцев)
Olá, tenho um pálio fire 2006/2007, ele está com um problema que está me
dando uma dor de cabeça danada. As vezes ele não pega na partida, por
exemplo. A noite eu desligo o carro, pela manha quando vou ligar, ele não
pega, dou na partida, aí fica parecendo que o carro não tem gasolina.
Depois de forçar muito a bateria e a partida, o carro pega. Ja testei a
bomba que sai do tanque, está normal, ja troquei as velas, e o carro
permanece com o mesmo problema. O que vc acha que pode ser? abraço!

Автор Elizadier pereira dos santos (3 года)
valew dr estava pra perder o juizo comminha doblo

Автор ricardo scaquetti (9 месяцев)
pode ser o regulador de pressão?

Автор DOUTOR CARRO (1 год)
Vale sempre uma boa avaliação do sistema de pressão do combustível e passar
o aparelho para avaliar todos os parâmetros de funcionamento do motor.
Outra dica é verificar se o coletor de admissão está sendo aquecido, pois a
passagem de água costuma obstruir de ferrugem e isso deixa a mistura
injetada fria e o carro falha em arrancadas e retomadas.

Автор DOUTOR CARRO (1 год)
Ali existe um vácuo que movimenta uma membrana interna que altera a
pressão. Ali na mangueira de vácuo não deve haver combustível! Caso tenha é
por que a membrana furou e você precisa trocar o regulador.

Автор rclsantana (9 месяцев)
ola doutor eu tenho um corsa classic sedan 2003 1.0,gnv ultimamente,ele so
pega no gas ,guando eu coloco na gasolina,ele começa afarapa ,e tambem nao
pega mas na gasolina o que eu faço. ja fis de tudo,ja troquei a bomba de
gasolina,o modulo ja foi revisado,min ajude .

Автор julio cesar (1 год)
corsa 94 1.0 com muita pressão na tampa do motor oque pode ser.

Автор Welleyrv Lima (2 года)
tenho um gol g5 2009 e tem dificuldade na primeira partida,troquei bateria,
bomba de conbustivel e filtros, mas nao resolveu,o que pode ser?

Автор Maicon Pinheiro (2 года)
e quando ñ sai gasolina ai?o meu eu tirei e ñ sai nada só sai AR meu carro
é um santana AP 1.8 Mi

Автор Jeronimo Silva (2 года)
Dr carro tenho um santana 1.8 carburado, quando ligo o carro pela manhã
sinto um cheiro muito forte de gasolina saindo pelo escapamento, o que sera
que esta acontecendo dr carro. será que meu carburador esta ruim? eu uso um
desborbulhador para o retorno de combustivel. e mesmo assim o cheiro quando
sai do cano de descarga é forte... um abraço parabéns pelos videos.

Автор Andre Pulschen (1 год)
Dr Carro, só se sabe q o regulador de pressão está com defeito qdo se deixa
vazar combustível ou há outra forma de saber se o mesmo está com defeito?É
possível limpar o regulador de pressão ou a peça qdo apresenta defeito deve
ser substituída? abs

Автор leandro t santana (1 год)
doutor tenho um 206 ta com esse sintomas quando ligo mais o mecanico falo
qui o diafraguima e perto do tanque

Автор DJKLAIBOL (1 год)
Tenho um Kadett GSI e usa este mesmo sistema, já verifiquei e não está
vazando no diafragma, porem o carro está com estes mesmos sintomas, antes
era encostar na chave já pegava instantaneamente, agora dá varias voltas no
motor e as vezes só pega se pisar no acelerador, o que eu não acho certo de
fazer nesses carros, e quando ele pega de inicio fica falhando e com muito
cheiro de gasolina até estabilizar. teria alguma dica Doutor?

Автор silvano frança (10 месяцев)
meu polo hatch 2003, pela manhã é ruim de pega e quando pega fica um
barulho de motor rateando, depois q esquenta fica bom. me falaram q é o
regulador de pressão.

Автор Beneco Nunes (9 месяцев)
Dr tenho um golf mexicano e deu problema na flauta de injeção o mecanico
colocou outra rodei um tempo mas não estava bom procurei num ferro velho e
achei depois que eu troquei ficou com cheiro de gasolina dentro do carro,e
excesso andava mas o cheiro não saia vi em seu canal sobre regulador fui
ver não deu outra o regulador estava com a tela furada dai troquei pelo que
o mecanico tinha comprado deu certo parou o cheiro e o carro tá com um
barulho gostoso parabéns pela dica muito bom seu canal

Автор buzega2008 (1 год)
obrigado por tirar minhas duvidas,resolveu meu problema!

Автор emersonalmos (1 год)
tenho um apolo 91 e ele engasga tanto no gnv quanto na gasolina o que sera
que é??

Автор DOUTOR CARRO (1 год)
Nossa que prejuízo, 04 bicos trocados desnecessariamente! Que bom que nossa
dica te ajudou na solução do problema!

Автор guilherme morrison (2 года)
ola doutor carro tenho um tempra serie ouro16 v ano 1994 que o regulador de
pressao e original de fabrica e ontem estava um baita cheiro de combustivel
abri o capo e vi que vazava combustivel pelo cabos do distribuidor o carro
so faz 33 km com 10 litros de gasolina e a aceleraçao fica oscilando a o
parar no farol o normal e ficar entre 600 rpms mas quando paro ela fica em
2500 rpms quer dizer fica muito acelerado o que vc sugere seria o atenuador
da lenta ou o regulador de pressao que deu pau

Автор leones fagundes (1 год)
Dr. O regulador do meu carro não tem este parafuso para regular ele já vem
na regulagem certa e é só colocar?

Автор DOUTOR CARRO (1 год)
Um regulador de pressão obstruído, danificado ou com vazamento sempre vai
deixar o motor com um péssimo funcionamento.

Автор Alex Gomes de Campos (3 года)
tenho blazer 4.3 v6 99 gnv e gasolina, estava ruim pegar, so na 5°
tentativa e olhe la, troquei por inteiro a bomba de combustivel, melhorou e
muito mas as vezes pega so na 2° tentativa, acho agora que e o regulador de
pressao. o que vcs acham?? e como troco este regulador? lembrando que no
tanque ou na bomba de combustivel nao tem regulador de pressao! desde ja
agradeço valeu compartilhar os conhecimentos, espero resposta ate!!!!!

Автор Jorge Jorginho (1 год)
me diz o santana tem essa peça ????? amanha cedo vou dar uma olhada.

Автор rafael verissimo (2 года)
kra eu tenho o mesmo problema ja troquei o regulador de pressao, bomba de
combustivel e continua amemsa quente ou frio preciso virar a chave duas
vezes pra ele pegar

Автор Jailson Rocha (1 год)
meu Siena 98 tava ruim de pegar e fedendo muito a gazolina..... passei 3
meses trocando sensor de temperatura, sonda lambda ... sensor de rotação,
no final de tudo era soh esse bendito REGULADOR DE PRESAO A VACUO.. de
tanto forçar a partida tive que trocar a bateria .... levei em outro
mecanico e ele matou o defeito na hora .

Автор Paulo Rossi (2 года)
ola, tenho um kadett ano 92 efi ele esta com comsumo muito alto, muito ruin
de pegar e fica com cheiro de alcool muito forte, e quando pega ele fica
calando, sera que é isso?

Автор Daniel Heckler (3 года)
@alexgomesdecampos tudo bm 1:retire a aranha aonde vai os bicos pois E nela
k esta o regulador de presao

Автор ricardo scaquetti (9 месяцев)
doutor pelo amor de deus me ajude, ja bati meu carro por causa deste
defeito. tenho um voyagen 2011,ele pega que nem um relogioa friu. mas
quando eu ando com ele por uma hora que o motor esquenta eu desligo quando
vou dar partida novamente elefica pesado como se estivesse com a bateria
fraca , mas é so eu esperar uns 20 minuto que tudo volta ao normal. ja
troquei a bateria , e o motor de arranque duas vezes mas continua o
problema. resumindo ele fica pesado quando esquenta mas não é sempre.

Автор Rudson Almeida (9 месяцев)
tenho um corsa classic 2012 flex e kit gás com 35000 Km troquei jogo de
vela e cabo ainda persistem o problema o que devo fazer?

Автор Sóstenes Olympio (2 года)
PARTE2: Já troquei o filtro de combustível, sem falar do prefiltro da bomba
que veio com a bomba nova VTO 3BAR. O que o senhor acha?

Автор AeroRULEz (1 год)
Tenhu um santana 1.8 2002 e "OS MEcanicos" já trocaram tudo que vc imaginar
até testes com um cabeçote novo o carro anda em media 200km e falha
cilindro novamente o que pode ser dr? por favor me ajude.

Автор Tarcisio Dantas Cançado Dantas (1 год)
Meu caro Dr., vc está de parabéns pelo vídeo! Retirei a mangueira que leva
até o coletor, o coletor está sugando ar, mas, a mangueira deve estar
entupida, pois soprei a mesma e ela não saia ar na outra extremidade, ou
seja, o coletor não está puxando o diafragma, como vc bem falou nesse
vídeo. Me diga se esse problema afeta a aceleração do carro ou outro
problema, no caso, um Tempra 2.0 16v, série ouro, ano 95.

Автор DOUTOR CARRO (1 год)
É uma alegria que nossa dica resolveu seu problema com apenas R$30,00! O
regulador de pressão é muitas vezes o último item a ser avaliado e até
mesmo o módulo de injeção chega a ser trocado por um defeito no regulador.
Parabéns!

Автор leones fagundes (1 год)
Bá meu véio acho que Vc matou o problema tenho um Passat alemão 99 as vezes
não pega na primeira parece fazer uma força para virar ou fica batendo
chave e só pega se acelerar, troquei bomba,velas,e já tava indo para os
bicos. Mas notei que havia mesmo gasolina nesta tal mangueira que retornava
na admissão fiz um vácuo com a boca e veio muita gasolina tinha deduzido
isto para o mecânico ele não se ligou abraço.

Автор Cristiano Salles (4 года)
Olá o meu carro tbm está com um mau cheiro no escapamento , falha e perdeu
muita potência será que o problema é esse? corsa 1.0 mpfi 1996 abraço!

Автор prozatamus (2 года)
Quando eu troco o regulador , ele tem tempo certo pra funcionar
perfeito?tipo tempo de adaptação??

Автор Fernando Gouveia (9 месяцев)
Dr. carro, meu palio fire 2010 esta com problema parecido com o do amigo
abaixo, ele fica ruin de pegar pela manhã, sai um cheiro horrivel no cano
de descarga é esta benbendo pra caramba!!! obs: quando o carro está quente
pega beleza, quando fica paradopor muito que fica com esse problema,
tentativas: enchi o tanque de v power é troquei as velas e continua o
problema!!!

Автор Marcelo Old Boy (1 год)
Dr. tenho uma moto suzuki (GSX-R 750), com motor de 4 cilindros, 16
válvulas. Comecei a suspeitar do regulador ao ver seu vídeo, pois o
histórico da moto permite essa avaliação. O tanque está muito enferrujado,
ao ponto de ter que instalar um pré-filtro. Ao trocar o óleo, percebi que
este cheira a gasolina. Quando a temperatura passa de 80ºC, se eu desligar
a moto, ela não pega de jeito nenhum, tem que deixar esfriar. Isto começou
a ocorrer depois de um superaquecimento. Parte elétrica toda ok.

Автор Mecanix80 (1 год)
OLA DR. CARRO TENHO UM KADETT 94/95 2.0 EFI 1 BICO TA COM ESSE PROBLEMA UM
CURIOSO DESMONTOU O REGULAR DE PRESSÃO TEM HORA Q PEGA TEM HORA QUE NÃO TA
DANDO EXCESSO DE COMBUSTIVEL E CARBONIZANDO AS VELAS PRA FUNCIONAR DEPOIS
SÓ LIMPANDO AS VELAS O SERA QUE ACONTECEU ? ESSE REGULADOR TAMBÉM FURA O
DIAFRAGMA

Автор paulo henrique (2 года)
dr carro tenho um corsa 96 1.0 4bicos ,ele demora de pega e sai um mau
cheiro do escapamento . o regulador de pressão nao esta vazando gasolina .
este defeito pode se o catalisador . por favor me ajuda .aguado resposta
.obrigado

Автор joaozinho396 (2 года)
doutor carro ! por favor onde fica regulador de pressão do fiesta 98. um
dos bicos ñ tem pressão ja troquei cabos velas bobina e nada por favor me
ajuda obrigado!!!

Автор M Medeiros (1 год)
Mais um excelente vídeo. meu Vectra aconteceu de furar esse regulador,
ficava ruim na partida e realmente cheirava gasolina. Valeu!!!!!!!!!!

Автор tiago (2 года)
tenho um golf 97 2.0... gostaria de saber sobre as marcas do regulador,
pois vi que a diferença de valor entre elas é grande. essas paralelas
realmente são ruins ou poderia usar sem problemas? funciona bem? dura muito
menos? enfim...

Автор Noriedson Lopes (11 месяцев)
ola doutor tenho um astra 95 com gnv ele so liga no gnv quando troco para
gasolina ele fica estourando desligo a chave ele fica normal quando o motor
esta quente ele pega na gosolina mas quando esta o motor frio não pega na
gasolina só no gnv e ninguem consegue resolver .ninguem quer mexer nele
porq é importado e meu gnv acabou me ajuda por favor.

Автор Fernando Gouveia (9 месяцев)
Acho que consegui resolver meu problema, fui ao mecanico falando que era o
regulador de pressão, ele testou a pressão da bomba é o regulador da
pressao que fica na tampa da bomba de gasolina, estava com a pressao
correta...ele pediu para trocar o filtro de gasolina se o problema nao
resolver ia partir para a sonda lambda,,,mas com a troca do filtro de
gasolina o carro ta pegando de primeira já a 2 dias...

Автор DOUTOR CARRO (1 год)
Regulador paralelo costuma funcionar bem, mas o profissional tem que
avaliar a pressão e principalmente a vazão do combustível antes da troca e
após também!

Автор Guilherme borges (1 год)
OLÁ TENHO UM CORSA CLASSIC 2008 E QUANDO LIGO ELE CEDO ELE FICA ACELERADO
PORQUE TA FRIO ..ATÉ AI BLZ MAS QUANDO ESQUENTA ELE AINDA CONTINUA
ACELERADO .OQUE PODE SER?

Автор Damião Pereira (1 год)
OLa...me ajudem por favor, meu vectra cd 97 2.0 16v. esta me deixando
preocupado d + a luzes do ABS e TC costumam ascender e só apagam quando
desligo o carro. e tambem percebo um barulho estranho como se fosse uma
descarga em pequenas frenegens, sinto algo estranho no pedal de freio
lembrando que o mesmo afunda até o final no ato de frenagem tipo
tranquinho.

Автор Sóstenes Olympio (2 года)
DOUTORCARRO.Tenho 1Corsa GSi16V,quando piso fundo no acelerador ele dá uma
parada como se tivesse faltando gasolina ou pressão,mas depois volta ao
normal e para denovo e assim por diante,tudo isso sem tira o pé do
acelerador.O defeito é + comum quando tem menos combustível no
tanque,podendo acontecer quando tem mais,Já troquei a bomba de
combustível,melhorou bastant,Mas Ñ resolveu.Isso aconteceu um tempo depois
que coloquei gasolina aditivada e mais uma garrafa de aditivo e exigi a
mais do motor

Автор Rinaldo Rodrigues (1 год)
tenho um omega 4.1 gasolina, com dificuldade de pegar a quente, cheiro ruim
de escape, ele perde pressão da linha de combustivel, cheguei a trocar a
bomba de combustível mas mesmo assim a linha de combustivel fica nos 1.2
bar, tava com duvida de trocar o regulador de pressão, pois tem que tirar a
admisão de cima do motor para trocar, mas agora sei que é o regulador de
pressão que esta com defeito... obrigado pelo video, me ajudou muito...

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