Видео


Dr CARRO Dica Regulador Pressão e seus defeitos



Consumo alto, falhamento, dificil de pegar na partida, mau cheiro no escape. facebook http://www.facebook.com/doutorcarro
twitter http://www.twitter.com/doutorcarro
Nosso Site http://www.doutorcarro.com.br


Просмотров: 187000
Добавлено:
Длительность: 5:32
Комментарии: 127

Тэги для этого Видео:



Найти больше видео в категории: "2"
Видео загрузил:
Показать больше видео, загруженных


Похожие видео:

Dr CARRO Motor difícil de pegar e o Regulador de pressão

Просмотров:
Dr CARRO Regular Pressão Combustível 1 bico

Просмотров:
Dr CARRO Motor Fraco e a Taxa de Compressão do Motor

Просмотров:
Dr CARRO Achômetro do Diabo - Injeção Eletrônica

Просмотров:
Regulador de Pressão de Combustível

Просмотров:
Dr Macete - Seu Carro Gasta Muito Combustivel ?

Просмотров:
DIY- Troca do Regulador de Pressão

Просмотров:
Como funciona um regulador de Pressão

Просмотров:
Dificuldade na partida a quente. Defeito no regulador de pressão do combustível

Просмотров:
Tonella - injeção eletrônica troca do regulador de pressão

Просмотров:
Reset no módulo de injeção - Recalibração de sensores - Como fazer

Просмотров:
VD020 Teste de Corpo de Borboleta / Acelerador Eletrõnico

Просмотров:
Dr CARRO Regulador Pressão Combustível Montagem

Просмотров:
Dica: Motor fumando (Fumaça branca, azul e preta)

Просмотров:
Limpeza de bicos injetores fácil sem máquina

Просмотров:
Dr Macete - Dica Consumo Excessivo de Combustível

Просмотров:
Dr Macete - Defeito na Bomba de Combustível

Просмотров:
TECNOMIA Ganhar potência e economizar combustível. Pode isso Arnaldo?

Просмотров:
FAÇA VC MESMO. Teste vazao da bomba de combustivel.

Просмотров:
Dr CARRO Motor Fraco e o Regulador de Pressão do Combustível

Просмотров:

Комментарии:

Автор Elanan lopes cardoso ( назад)
eu tenho uma parati a gasolina e ela esta ratiando quando sai no sinal ou
quando reduz macha ela usa um regulador de 2,7 bars se eu colocar um 3,0
bars ela vai gastar mais combustivel que o o normal ?

Автор Rogerio Guilherme (931 год назад)
OLÁ SOCORRO DR. DO CARRO ESTOU COM SERIO PROBLEMAS CORSA 96 A GASOLINA SÓ
PEGA SE ACELERA ATÉ O FUNDO DO PEDAL. DETALHE ACABEI DE FAZER A POUCO MAIS
DE 1 HORA, REPARO GERAL CABEÇOTE, SEGUIMENTO, ENFIM FIZ COMO MANDA A COISA
PORÉM SE DEMORAR UM POUCO PARADO SÓ PEGA SE ACELERAR ATE O FIM OU SEJA COMO
SE FICASSE SEM COMPRESSÃO.... ALGUÉM ME AJUDE PARA NÃO PERDER ESTE
CLIENTE...FUNCIONANDO SE EU PARA E DER PARTIDAS ELE PEGA LOGO MAS SE
DEMORAR FICA COMO SE ESTIVESSE SEM COMPRESSÃO QUEM PODE ME AJUDAR? FICO
GRATO MEU ZAP É (084) 9645-4151 AUTO ELÉTRICA PICA PAU... RN

Автор enio de assis ribeiro ( назад)
tenho uma ford ranger v6 4.0 12v voi feito os cabeçodes e comtinua sem
presao

Автор Diego Santos ( назад)
boa dica... otima explicaçao parabens

Автор vitalie ionel ( назад)
Hola otro vez
Meo carro e
Opel vectra b 2.0 dti año 2000
Tengo erro
P0190 circuito do sensor de pressão do tubo de combustível mal
funcionamiento
Obrigado

Автор vitalie ionel ( назад)
Hola cara tudo bem
Ajuda por favor
Tenho um erro
P0190 circuito do sensor de pressão do tubo de combustível mal
funcionamiento
Que tengo fazer
E bomba de pressão
Obrigado


Автор mfliper (1059 лет назад)
Por favor gostaria de saber se, poderia me informar como são ligadas as
mangueiras do fiat uno 94 eletronic (todas econobox, carburador e etc..).
Obrigado

Автор Bruno Urquizas ( назад)
boa noite dotor tenho um omega 2.0 que ta ruim pra pegar quando insisto na
chave ele da uns estouros no escapamento o que pode ser? obrigado

Автор Paulo ARANTES DE SOUSA ( назад)
BOA TARDE DOUTOR DO CARRO TENHO UM DODGE POLARA 80 E ELE MESMO COM O
RETORNO DE GASOLINA AS VEZES VAZA NO SUSPIRO O QUE ACHA QUE DEVO FAZER PARA
ELIMINAR ESSE EXCESSO DE COMBUSTIVEL E EVITAR DESPERDÍCIO? ESPERO QUE POSSA
ME AJUDAR TENHA UM BOM DIA.

Автор eron araujo ( назад)
Ola doutor do carro meu nome é Eron tenho um passat alemão ano 99 1.8 20
válvulas e ele ta segurando o freio na hora da saida oque eu faço, pra ele
parar de segurar o freio, me ajuda ae

Автор cristiano muniz ( назад)
Bom dia, para que serve uma manguerinha de juncao que sai da imenda no cano
dc o cervo motor?? Obrigado.

Автор marcos paulo da silva pazeto Pazeto ( назад)
bom dia doutor carros tenho um quantum 99 mi no gnv funciona muito bem mas
na acelerador ele segura não morre e percebi que quando desligo na gasolina
faz um barulho tipo sugando refri no final com canudo não sei se é vacuo ou
se é gasolinagasolina não tem um momento certo o carro desacelera até morre
ou se solta o voltando com dificudade e nenhum mecanico reslove mi fizeram
comprar distribuidor novo,refil de bomba ,pre filtro limpeza de
bicos,filtro de combustivel gostaria muito de ajuda pois demorei muito para
encontrar um carro desse em otimo estado e queria deixar o carro com seu
funcionemto perfeito obrigado

Автор Anderson Simas ( назад)
doutor carro tenho um ford ka 98 99 motor endura o carro tando frio ele
pega depois que esquenta pode dar na chave que abateria chega a descaregar
e nao pega ja testei se chega gasolina na frente se chega faisca ja vi
se o tal do regulador de presao estav vazndo no caninho enad ja estou
ficando louco isso tudo deois que troquei o atuador de embreagem me ajuda
pufavor cada um que vem ver o carro fal uma coisa ja falaram que e ate
motor sem pressao mas tem hora que pega nao entendo

Автор Elder Nhone ( назад)
dr carro, meu carro e um mazda 323 e um mecanico ja mecheu muito nessa paca
ai, e agora sinto muito cheiro de combustivel quando o motor funciona, pode
ser por causa disso?

Автор george carlos alves lannes ( назад)
O grande Dr carro!! Cara; vc é o cara . parabens pela pessoa ,e
profissional experiente que é. Desde que acessei seu Site, já economizei
uma " baba" com meu tempra 2.0.Não deixo mais ninguém mexer no meu
carrinho querido...... Obrigado pelas suas explicações técnicas.hó grande
MESTRE !!!

Автор Fabio Domingues ( назад)
Aonde fica o regulador do polo 1.6 2004 gasolina? obrigado

Автор renato arruda ( назад)
Tenho um audi A3 2006 1.8 aspirado automatico, quando ele esta com pouco
combustivel para de funcionar ja troquei a bomba completa e nao adianta ele
continua sem marca a gasolina e quando esta nivel baixo ele corta e apaga
com o carro em movimento,

Автор edson oliveira ( назад)
Boa noite. Gostei da dica. Mais tenho uma ranger 2.3 gasolina e gnv e já
troquei vela, cabo e bobina mais ainda continua rateando um pouco. Sabe me
dizer se pode ser o regulador de pressão ou cabeçote?

Автор Ghostoso01 ( назад)
Obrigado DR.Carro, estava prestes a mandar o carro para a oficina para
abrir o motor para ver oque tinha, com seu video consegui identificar a
peça e o defeito, eu mesmo troquei a peça e o motor esta agora funcionando
perfeitamente, apenas a lenta esta meio alta. Motor Endura 1.0 Fiesta
96/97. Novamente agradeço.

Автор paulo césar Ferreira ( назад)
boa noite meu nome e paulo sou mecanico aprendis queria sua ajuda estou com
um polo 2006 flex a 15 dias na minha oficina defeito consumo de combustivel
ja troquei varias perca mais nao resouvel qual percas poreria ser
obrigado.

Автор herbert martins (1612 года назад)
Irmão você é bom no que faz!!!!! Show de Bola!

Автор adriano costa dos santos ( назад)
gostei da dica,to com um uma omega 4.1 que não funciona direito,marcha
lenta irregular,falhando aceleração, no gnv e na gasolina,tem um manometro
instalado na linha de combustivel e está marcando 3.2 bar de pressão mas
ele tinha gambiarra no sensor de massa de ar original gm,estava ligado
também o sensor 1701 da marca DS junto com o sensor original gm.Retirei a
gambiarra e agora não passa de 2,8 bar.retiro os cabos de vela p/ ver se
tem algum cilindro falhando e a rotação não muda,retiro a vela 4 e está
preta(carbonizada) será que o regulador está furado e tem mas um
detalhe,quando começa falhar a bomba de combústivel faz um barulho muito
alto dentro do carro.Fique com DEUS. 

Автор claudenir lopes martines junior ( назад)
boa tarde,tenho um vectra cd 99 e ele falha quando frio e apos aquecer um
pouco quando ando, ele estabiliza e para de falhar o que pode ser

Автор pedro ivo rosa da silva ( назад)
dr carro ..tenho um ford ka 98/99.... quando eu deixo ele de lado ele nao
pega .. eu tenho de empurrar ele e deixar ele reto para ele pegar ...e
quando eu faço uma curva q a gasolina vai para o lado oposto da bomba o
carro falha isso tbm pode ser pressao da bomba ? me ajuda ai cara
valeu...... 

Автор Davi Borges de LIMA ( назад)
Ola Dr carro troquei o filtro de combustivel e limpei os bicos do meu carro
deu uma melhorada mais esta falhando so falha quando troca de marcha em
velocidade não falha qual o poblema é um fiesta 97 endura

Автор Rafael Junqueira ( назад)
Amigo tenho um omega australiano 3.8L ele apresenta mal funcionamento em
baixa rotação (falhando) porem em alta rotação e na marcha lenta funciona
bem sem problemas efetuei a troca dos cabos e das velas e testei os bicos
injetores e nenhum problema foi achado agora estou partindo para a troca da
válvula de pressão da gasolina. voce tem alguma dica que possa me ajudar?


Автор Sergio Santos ( назад)
eu tenho um omega 4.1, e ele fica ruim pra pegar quando ta quente, tem que
bater ignição umas tres vezes pra funcionar, mas quando ta frio, pega que é
uma beleza. e qndo quente se eu deixo parado umas meia hora, ja fica ruim
pra funcionar. Sera que pode ser o regulador de pressao ?

Автор Douglas R. de Lima ( назад)
tem tipo um filtrozinho dentro do regulador de pressão de combustivel né?
se estiver sem suja os bicos da injeção ?

Автор Jeremias Santana jeremias ( назад)

Dr. carro, meu crossfox esta com um mal desempenho, tipo em uma ladeira
pequena que da para subir na
2º só q tenho que por 1ª e mesmo assim quando forço o conta giros sobe e aí
esta o problema. é um cross 2008 só rodou 52000 km as vezes acho que é kit
emblenhagem outra hora acho que é mal regulagem na emblenhagem. 

Автор Aldi Soares ( назад)
muito bom. tira dúvidas de qualquer assunto.VALEU..........................
DR carro

Автор adryan140583 ( назад)
ricardo você poderia levar seu carro em um eletricista,pedir para ele
verificar os cabos que pegam entre os bornes de baterias e o
aterramento.talvez isso pode resolver seu problema.

Автор Clayton Barcelos ( назад)
olá tenho um corsa 1.0 4 bicos quando eu ligo ele fica falhando e jogando
gasolina na saída do coletor do escapamento o meu mecânico não esta achando
o defeito e quer fazer o motor alguém pode me ajudar?

Автор Fernando Gouveia ( назад)
Acho que consegui resolver meu problema, fui ao mecanico falando que era o
regulador de pressão, ele testou a pressão da bomba é o regulador da
pressao que fica na tampa da bomba de gasolina, estava com a pressao
correta...ele pediu para trocar o filtro de gasolina se o problema nao
resolver ia partir para a sonda lambda,,,mas com a troca do filtro de
gasolina o carro ta pegando de primeira já a 2 dias...

Автор Fernando Gouveia ( назад)
Dr. carro, meu palio fire 2010 esta com problema parecido com o do amigo
abaixo, ele fica ruin de pegar pela manhã, sai um cheiro horrivel no cano
de descarga é esta benbendo pra caramba!!! obs: quando o carro está quente
pega beleza, quando fica paradopor muito que fica com esse problema,
tentativas: enchi o tanque de v power é troquei as velas e continua o
problema!!!

Автор Francisco Assis ( назад)
Olá, tenho um pálio fire 2006/2007, ele está com um problema que está me
dando uma dor de cabeça danada. As vezes ele não pega na partida, por
exemplo. A noite eu desligo o carro, pela manha quando vou ligar, ele não
pega, dou na partida, aí fica parecendo que o carro não tem gasolina.
Depois de forçar muito a bateria e a partida, o carro pega. Ja testei a
bomba que sai do tanque, está normal, ja troquei as velas, e o carro
permanece com o mesmo problema. O que vc acha que pode ser? abraço!

Автор ricardo scaquetti ( назад)
pode ser o regulador de pressão?

Автор ricardo scaquetti ( назад)
doutor pelo amor de deus me ajude, ja bati meu carro por causa deste
defeito. tenho um voyagen 2011,ele pega que nem um relogioa friu. mas
quando eu ando com ele por uma hora que o motor esquenta eu desligo quando
vou dar partida novamente elefica pesado como se estivesse com a bateria
fraca , mas é so eu esperar uns 20 minuto que tudo volta ao normal. ja
troquei a bateria , e o motor de arranque duas vezes mas continua o
problema. resumindo ele fica pesado quando esquenta mas não é sempre.

Автор Rudson Almeida ( назад)
tenho um corsa classic 2012 flex e kit gás com 35000 Km troquei jogo de
vela e cabo ainda persistem o problema o que devo fazer?

Автор Beneco Nunes ( назад)
Dr tenho um golf mexicano e deu problema na flauta de injeção o mecanico
colocou outra rodei um tempo mas não estava bom procurei num ferro velho e
achei depois que eu troquei ficou com cheiro de gasolina dentro do carro,e
excesso andava mas o cheiro não saia vi em seu canal sobre regulador fui
ver não deu outra o regulador estava com a tela furada dai troquei pelo que
o mecanico tinha comprado deu certo parou o cheiro e o carro tá com um
barulho gostoso parabéns pela dica muito bom seu canal

Автор rclsantana ( назад)
ola doutor eu tenho um corsa classic sedan 2003 1.0,gnv ultimamente,ele so
pega no gas ,guando eu coloco na gasolina,ele começa afarapa ,e tambem nao
pega mas na gasolina o que eu faço. ja fis de tudo,ja troquei a bomba de
gasolina,o modulo ja foi revisado,min ajude .

Автор Kelly Rodrigues ( назад)
Olá dr. tenho um sonata ano 2000 v6,24 v furou o regulador de pressão de
combustível não consigo encontra original como resolver, sou gilmar lopes
de sp.

Автор silvano frança ( назад)
meu polo hatch 2003, pela manhã é ruim de pega e quando pega fica um
barulho de motor rateando, depois q esquenta fica bom. me falaram q é o
regulador de pressão.

Автор Noriedson Lopes ( назад)
ola doutor tenho um astra 95 com gnv ele so liga no gnv quando troco para
gasolina ele fica estourando desligo a chave ele fica normal quando o motor
esta quente ele pega na gosolina mas quando esta o motor frio não pega na
gasolina só no gnv e ninguem consegue resolver .ninguem quer mexer nele
porq é importado e meu gnv acabou me ajuda por favor.

Автор julio cesar ( назад)
corsa 94 1.0 com muita pressão na tampa do motor oque pode ser.

Автор Mecanix80 ( назад)
OLA DR. CARRO TENHO UM KADETT 94/95 2.0 EFI 1 BICO TA COM ESSE PROBLEMA UM
CURIOSO DESMONTOU O REGULAR DE PRESSÃO TEM HORA Q PEGA TEM HORA QUE NÃO TA
DANDO EXCESSO DE COMBUSTIVEL E CARBONIZANDO AS VELAS PRA FUNCIONAR DEPOIS
SÓ LIMPANDO AS VELAS O SERA QUE ACONTECEU ? ESSE REGULADOR TAMBÉM FURA O
DIAFRAGMA

Автор nildo moraes ( назад)
Dr. carro, eu tenho um astra 95 2.0 a gasolina, sempre pela manhã ele não
pega de primeira, da duas ou mais arranhada no arranque ante de ligar. O
que você me 0indica fazer?

Автор leandro t santana ( назад)
doutor tenho um 206 ta com esse sintomas quando ligo mais o mecanico falo
qui o diafraguima e perto do tanque

Автор Guilherme borges ( назад)
OLÁ TENHO UM CORSA CLASSIC 2008 E QUANDO LIGO ELE CEDO ELE FICA ACELERADO
PORQUE TA FRIO ..ATÉ AI BLZ MAS QUANDO ESQUENTA ELE AINDA CONTINUA
ACELERADO .OQUE PODE SER?

Автор Jorge Jorginho ( назад)
me diz o santana tem essa peça ????? amanha cedo vou dar uma olhada.

Автор Jailson Rocha ( назад)
meu Siena 98 tava ruim de pegar e fedendo muito a gazolina..... passei 3
meses trocando sensor de temperatura, sonda lambda ... sensor de rotação,
no final de tudo era soh esse bendito REGULADOR DE PRESAO A VACUO.. de
tanto forçar a partida tive que trocar a bateria .... levei em outro
mecanico e ele matou o defeito na hora .

Автор Marcondes lima ( назад)
Tenho um corsa classic 2008 quero saber onde fica oregulador de
pressao,como instala.meu carro esta com a pressao de 8 bar absurdo,tenho
frequente queima de refil.me ajuda ai como faco pra instalar,se tem que
passar mangueira se nao....

Автор DJKLAIBOL ( назад)
Tenho um Kadett GSI e usa este mesmo sistema, já verifiquei e não está
vazando no diafragma, porem o carro está com estes mesmos sintomas, antes
era encostar na chave já pegava instantaneamente, agora dá varias voltas no
motor e as vezes só pega se pisar no acelerador, o que eu não acho certo de
fazer nesses carros, e quando ele pega de inicio fica falhando e com muito
cheiro de gasolina até estabilizar. teria alguma dica Doutor?

Автор AeroRULEz ( назад)
Tenhu um santana 1.8 2002 e "OS MEcanicos" já trocaram tudo que vc imaginar
até testes com um cabeçote novo o carro anda em media 200km e falha
cilindro novamente o que pode ser dr? por favor me ajude.

Автор Carlos Dmitri Vasconcelos Brasil de Mesquita ( назад)
Dr. Carro esses reguladores de pressão que ficam junto à bomba de
combustível não "sentem" o vácuo do coletor de adm?

Автор Rinaldo Rodrigues ( назад)
tenho um omega 4.1 gasolina, com dificuldade de pegar a quente, cheiro ruim
de escape, ele perde pressão da linha de combustivel, cheguei a trocar a
bomba de combustível mas mesmo assim a linha de combustivel fica nos 1.2
bar, tava com duvida de trocar o regulador de pressão, pois tem que tirar a
admisão de cima do motor para trocar, mas agora sei que é o regulador de
pressão que esta com defeito... obrigado pelo video, me ajudou muito...

Автор emersonalmos ( назад)
tenho um apolo 91 e ele engasga tanto no gnv quanto na gasolina o que sera
que é??

Автор cesarfogcost ( назад)
Dr, sou proprietario de uma audi a3 1.8 T 180cv. Ela estava falhando uma
bobina... troquei a mesma e as 4 velas e carro ficou 100%. Porém agora
aparenta uma falha não tão grande quanto antes, porém dar uns ''estouros do
escapar'' e uma batida feia no motor. Acha que pode ser o problema do
video? um abraço e pararabens pelos videos

Автор leones fagundes ( назад)
Dr. O regulador do meu carro não tem este parafuso para regular ele já vem
na regulagem certa e é só colocar?

Автор Tarcisio Dantas Cançado Dantas (107 лет назад)
Meu caro Dr., vc está de parabéns pelo vídeo! Retirei a mangueira que leva
até o coletor, o coletor está sugando ar, mas, a mangueira deve estar
entupida, pois soprei a mesma e ela não saia ar na outra extremidade, ou
seja, o coletor não está puxando o diafragma, como vc bem falou nesse
vídeo. Me diga se esse problema afeta a aceleração do carro ou outro
problema, no caso, um Tempra 2.0 16v, série ouro, ano 95.

Автор leones fagundes (270 лет назад)
Bá meu véio acho que Vc matou o problema tenho um Passat alemão 99 as vezes
não pega na primeira parece fazer uma força para virar ou fica batendo
chave e só pega se acelerar, troquei bomba,velas,e já tava indo para os
bicos. Mas notei que havia mesmo gasolina nesta tal mangueira que retornava
na admissão fiz um vácuo com a boca e veio muita gasolina tinha deduzido
isto para o mecânico ele não se ligou abraço.

Автор Marcelo Old Boy ( назад)
Dr. tenho uma moto suzuki (GSX-R 750), com motor de 4 cilindros, 16
válvulas. Comecei a suspeitar do regulador ao ver seu vídeo, pois o
histórico da moto permite essa avaliação. O tanque está muito enferrujado,
ao ponto de ter que instalar um pré-filtro. Ao trocar o óleo, percebi que
este cheira a gasolina. Quando a temperatura passa de 80ºC, se eu desligar
a moto, ela não pega de jeito nenhum, tem que deixar esfriar. Isto começou
a ocorrer depois de um superaquecimento. Parte elétrica toda ok.

Автор buzega2008 ( назад)
obrigado por tirar minhas duvidas,resolveu meu problema!

Автор Damião Pereira ( назад)
OLa...me ajudem por favor, meu vectra cd 97 2.0 16v. esta me deixando
preocupado d + a luzes do ABS e TC costumam ascender e só apagam quando
desligo o carro. e tambem percebo um barulho estranho como se fosse uma
descarga em pequenas frenegens, sinto algo estranho no pedal de freio
lembrando que o mesmo afunda até o final no ato de frenagem tipo
tranquinho.

Автор Andre Pulschen ( назад)
Dr Carro, só se sabe q o regulador de pressão está com defeito qdo se deixa
vazar combustível ou há outra forma de saber se o mesmo está com defeito?É
possível limpar o regulador de pressão ou a peça qdo apresenta defeito deve
ser substituída? abs

Автор M Medeiros ( назад)
Mais um excelente vídeo. meu Vectra aconteceu de furar esse regulador,
ficava ruim na partida e realmente cheirava gasolina. Valeu!!!!!!!!!!

Автор DOUTOR CARRO ( назад)
Um regulador de pressão obstruído, danificado ou com vazamento sempre vai
deixar o motor com um péssimo funcionamento.

Автор DOUTOR CARRO ( назад)
Ali existe um vácuo que movimenta uma membrana interna que altera a
pressão. Ali na mangueira de vácuo não deve haver combustível! Caso tenha é
por que a membrana furou e você precisa trocar o regulador.

Автор DOUTOR CARRO ( назад)
Regulador paralelo costuma funcionar bem, mas o profissional tem que
avaliar a pressão e principalmente a vazão do combustível antes da troca e
após também!

Автор DOUTOR CARRO ( назад)
Vale sempre uma boa avaliação do sistema de pressão do combustível e passar
o aparelho para avaliar todos os parâmetros de funcionamento do motor.
Outra dica é verificar se o coletor de admissão está sendo aquecido, pois a
passagem de água costuma obstruir de ferrugem e isso deixa a mistura
injetada fria e o carro falha em arrancadas e retomadas.

Автор DOUTOR CARRO ( назад)
Nossa que prejuízo, 04 bicos trocados desnecessariamente! Que bom que nossa
dica te ajudou na solução do problema!

Автор DOUTOR CARRO ( назад)
Deixe a turbina de lado um pouco e verifique o motor, ponto, compressão,
vácuo e o comando variável! Conte para nós o que ocorreu com a turbina
velha?

Автор DOUTOR CARRO ( назад)
É uma alegria que nossa dica resolveu seu problema com apenas R$30,00! O
regulador de pressão é muitas vezes o último item a ser avaliado e até
mesmo o módulo de injeção chega a ser trocado por um defeito no regulador.
Parabéns!

Автор Anderson LOPES MACEDO ( назад)
ola dr carro tenho um gol 16v turbo de fabrica troquei a turbina nao e
original mais e mesma caixa fria e quente da original e meu carro ta mesma
coisa q nao tivesse sem turbina me ajuda obrigado ate mais

Автор Allen Candido ( назад)
Obrigado, foi exatamente isso que aconteceu com a minha s10 2.2 no meu caso
ainda deu fumaça preta! Troquei ficou show de bola pena o mecanico ter
feito eu comprar 4 bicos novos. Não esquentei por que ja estava na hora
mesmo...

Автор ismael sj (1547 лет назад)
dae fera eu tambem tenho um fiesta 98 ve se ta xegando 12volts no bico ou
ele pifou sujeira mesmo tem q trocar . o meu ta ruim de pegar depois pega
bem e acontece uns estouros nu escapamento as vezes nao eh diretooo q
acontece valeuuu de noticia falooooo

Автор Tandranio Praia Grande ( назад)
Voce é foda mano.Abraço

Автор Paulo Rossi ( назад)
ola, tenho um kadett ano 92 efi ele esta com comsumo muito alto, muito ruin
de pegar e fica com cheiro de alcool muito forte, e quando pega ele fica
calando, sera que é isso?

Автор tiago ( назад)
tenho um golf 97 2.0... gostaria de saber sobre as marcas do regulador,
pois vi que a diferença de valor entre elas é grande. essas paralelas
realmente são ruins ou poderia usar sem problemas? funciona bem? dura muito
menos? enfim...

Автор Maicon Pinheiro ( назад)
e quando ñ sai gasolina ai?o meu eu tirei e ñ sai nada só sai AR meu carro
é um santana AP 1.8 Mi

Автор guilherme morrison ( назад)
ola doutor carro tenho um tempra serie ouro16 v ano 1994 que o regulador de
pressao e original de fabrica e ontem estava um baita cheiro de combustivel
abri o capo e vi que vazava combustivel pelo cabos do distribuidor o carro
so faz 33 km com 10 litros de gasolina e a aceleraçao fica oscilando a o
parar no farol o normal e ficar entre 600 rpms mas quando paro ela fica em
2500 rpms quer dizer fica muito acelerado o que vc sugere seria o atenuador
da lenta ou o regulador de pressao que deu pau

Автор rafael verissimo ( назад)
kra eu tenho o mesmo problema ja troquei o regulador de pressao, bomba de
combustivel e continua amemsa quente ou frio preciso virar a chave duas
vezes pra ele pegar

Автор Welleyrv Lima (1455 лет назад)
tenho um gol g5 2009 e tem dificuldade na primeira partida,troquei bateria,
bomba de conbustivel e filtros, mas nao resolveu,o que pode ser?

Автор prozatamus ( назад)
Quando eu troco o regulador , ele tem tempo certo pra funcionar
perfeito?tipo tempo de adaptação??

Автор Jeronimo Silva ( назад)
Dr carro tenho um santana 1.8 carburado, quando ligo o carro pela manhã
sinto um cheiro muito forte de gasolina saindo pelo escapamento, o que sera
que esta acontecendo dr carro. será que meu carburador esta ruim? eu uso um
desborbulhador para o retorno de combustivel. e mesmo assim o cheiro quando
sai do cano de descarga é forte... um abraço parabéns pelos videos.

Автор paulo henrique ( назад)
dr carro tenho um corsa 96 1.0 4bicos ,ele demora de pega e sai um mau
cheiro do escapamento . o regulador de pressão nao esta vazando gasolina .
este defeito pode se o catalisador . por favor me ajuda .aguado resposta
.obrigado

Автор joaozinho396 ( назад)
doutor carro ! por favor onde fica regulador de pressão do fiesta 98. um
dos bicos ñ tem pressão ja troquei cabos velas bobina e nada por favor me
ajuda obrigado!!!

Автор Daniel Heckler ( назад)
@alexgomesdecampos tudo bm 1:retire a aranha aonde vai os bicos pois E nela
k esta o regulador de presao

Автор Alex Gomes de Campos ( назад)
tenho blazer 4.3 v6 99 gnv e gasolina, estava ruim pegar, so na 5°
tentativa e olhe la, troquei por inteiro a bomba de combustivel, melhorou e
muito mas as vezes pega so na 2° tentativa, acho agora que e o regulador de
pressao. o que vcs acham?? e como troco este regulador? lembrando que no
tanque ou na bomba de combustivel nao tem regulador de pressao! desde ja
agradeço valeu compartilhar os conhecimentos, espero resposta ate!!!!!

Автор eps reidazile ( назад)
valew dr estava pra perder o juizo comminha doblo

Автор Cristiano Salles ( назад)
Olá o meu carro tbm está com um mau cheiro no escapamento , falha e perdeu
muita potência será que o problema é esse? corsa 1.0 mpfi 1996 abraço!

Вставка видео:

URL 
Ссылка 

Поиск Видео

Top Видео

Top 100 >>>

Видео

Seo анализ сайта