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Dr CARRO Dica Rotor distribuidor Gol e outros, Defeitos e falhamento



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Комментарии:

Автор Jonatha Dom (3 года)
Dr carro , eu tenhu uma parati 94, coloquei uma bobina MI que é mais
"potente"...tem a nescessidade de colocar o rotor tbm MI ou é a mesma coisa?

Автор Jonnelly Silva (1 год)
Dr.Carro, eu tenho um gol 92 1,6 AP, ele quando passa de 100 km/h começa a
cortar dando pulo, e quando ele esquenta não pega de jeito nenhum e tbm dar
uns pipoco pelo escamento quando piso fundo...Me ajude, fico agradeçido,
forte abraço..

Автор q2ozzy (2 года)
Doutor Carro, Tenho um monza 94 2.0 sistema de injeção EFI. Comprei o carro
essa semana e andei certa de 40 km, ontem aconteceu dele explodir no
escapamento e o carro morreu, o que pode ser ? pelo que pesquisei pode ser
o rotor ? Vlw abracs

Автор alextroly (2 года)
@DOUTORCARRO meu carro começou a dar estouro no escapamento e perde a força
começou depois que eu di um tramco no carro para ele pegar o carro e um
escorte xr3 disaine do europeu 2.0 motror ap injesão eletronica

Автор crisblak1 (2 года)
ola boa noite eu tenho um chevette 86 a gasolina e eu tirei os cabos de
vela i nao acertei pow dinovo i eu tambem troquei o motor mais o motor tava
tudo ok no outro chevette ai eu liguei os cabos nessa sequencia 1342 o
carro funcionou mais estar dando ums estouros pela descarga antes tava
saindo ate fogo pelo carburador qual a sequencia certa dos cabos de vela
mim ajuda ai cara preciso muito desse carro

Автор 147ajp (2 года)
Ola, meu carro ja levei num ótimo cara para partes de injeção eletronica,
ele arrumou tudo, até vela nova raxada tinha, e carro tava pifando, blz.
mas depois de um tempo voltou a pifar, chega a da estralos no motor, mas
não se descobre o q é, carro fica super manco, e de repente volta ao
normal. Obs: tenho som q gasta um pouco e só bateria de 60ah

Автор igortrigor (1 год)
valeu dr carro vc é d mais

Автор Ricardo Bozza (1 год)
o meu acontecia isso, era formação de zinabre nos cabos de vela, troquei os
cabos de vela e o motor ta zero

Автор alextroly (2 года)
cara o meu era o chicote da injeção eu troquei ficou zero

Автор Robson André (2 года)
Boa noite!! tenho um passat ap 1.8 alcool..e ja troquei tampa
distribuidor,rotor ,cabos de velas ,velas e ele continua dando uns trancos
em baixa,cortando mesmo, será o q q pode ser?nem sei mais o q fazer !
obrigado

Автор janderson pereira de paulo Pereira (1 год)
O ano do meu carro é 97/98

Автор almir nascimento (1 год)
ola dr.carro tenho um gol mi 8v 2001 as velas estao sempre sujas de oleo e
oxidando ja coloquei um alongador de velas mais o oleo ainda esta chegando
ate a vela o carro qundo esta e movimento desliga do nada e acende aluz da
bateria no painel mecho nos cabos e ele pega de novo mais depois de um
tempo ele apaga de novo nao sei o que fazer mais me responda por favor...

Автор itamar ps (1 год)
tenho um gol rallye g3 a lenta e boa é bom pra pegar funciona bem.Mas
quando estou andando com ele mais nas arrancadas quando começo a acelerar
de primeira pra segunda e de segunda pra tercera masi nas aceleraçoes nao é
sempre ele começa a a engasgar das umas falahadas é pouco mais isso me
encomoda o que pode ser ?muito obrigado ha , ja troquei filtro de
combustivel limpeza de bicos mediu pressão de bomba ,nao resolvel ,por
favor entreem contato e-mail 'itamarlegal003@hotmail.com'

Автор sergio0lau (3 года)
Odeio essa mania de propaganda no youtube...

Автор diovanilenarth (3 года)
Meu gol, motor power 16v, comeca a falhar depois que esta quente, e so em
marcha lenta. voces podem me ajudar?

Автор Scionofnothing (2 года)
Boa noite tenho um mazda 323 1.6 16v, a lenta altera quando piso o freio,
quando uso o AC, quando uso o vidro electrico...o rotor ou a tampa do
distribuidor podem ser a causa?A bateria é recente, correia foi mudada,
alternador está bom. Acho estranho a lenta alterar quando algo usa energia
eletrica :/

Автор Luciano Turini (1 год)
Boa tarde Dr. Carro. Estou com um problema no meu carro (Escort 96 GLX 1.8i
ap) que é o seguinte, do nada quando ando uns 20 km começa a falhar a
aponto do carro desligar, espero uns 20 minutos e ligo novamente o carro e
ele fica normal, passa 20 minutos dá problema novamente. Já troquei vela,
cabos de velas, tampa do distribuidor e tmb o rotor que não estva muito
bem. e não sei mais o que fazer. Poderia dar uma ajuda nesse casso,
agradeço desde já.

Автор Mário Amorim (1 год)
cara eu lavei o motor da minha parati ap 1.6 e vedei o distribuidor e agr
ele fica tentando pega mais naum liga sera q pode ser das velas? obg

Автор WALTER5537 (1 год)
Olha ai tive um problema identico ,o problema foi um mal contato da malha
negativo da bateria zinabrada no contato com o chassis ,um eletricista ao
trocar a bateria não aterrou a malha suficientimente ao chassi...Funcionava
e morria do nada..ok...

Автор cdellavecchi1 (2 года)
Doutro carro me ajuda eu jha não sei mais o que faze tenho 1 monza 88 2.0
alcool carburador 2e manual comando 276º lobcenter 112º 6 mm levante
coletor 4x1 polia regulavel , taxa cmpressão 13.5 meu carro ele anda bem
frio mais quando esquenta ele corta e da uns estouros ai tenho que espera o
motor esfriar jah troquei cabo , vela , rotor , distribuidor , vi se o
comando estava no ponto e nada você pode me dar um luz do que ainda falta
pra eu saber o que é ? abraço

Автор DOUTOR CARRO (2 года)
@robinhotbo07 Regule o ponto do distribuidor com a pistola e verifique o
avanço do distribuidor.

Автор paulocarpediem (1 год)
Nada de soldinha ? Concordo,mas se vc estiver no meio do nada,vale fazer
uma amarração com um pedaço de fio desencapado,amarrando na ponta do rotor
e por cima de onde está a resistência passar o fio e amarrar por trás do
corpo oposto da ponta do dito cujo. Já fiz isto num fusca na década de
80,pois estava longe da minha região e cheguei em casa.Esta semana meu
santana começou dando corte de corrente cabuloso, só parava quando motor
estava quente.Troquei o rotor e acabou o defeito. Bom vídeo.

Автор Fernando Camargo (1 год)
Ola, tenho um gol g3 16v turbo original....ele falha com frequencia, o que
poderia ser...sabe que raster posso usar nele???

Автор Felipe BAsso (2 года)
Boa noite, tenho um gol 16v, lavei o motor dele e ele ficou falhando,
resolvi desmontar os cabos de vela para dar uma limpada, desmontei o
distribuidor, e mexi no rotor, ele fica girando agora em falso, sera
nescessario substituir apenas ele ou o conjunto todo? obrigado. Parabéns
pelos videos são excelentes.

Автор alextroly (2 года)
@DOUTORCARRO meu carro e um escorte xr3 motor ap 2.0 eu tava olhando la a
tampa do destribuidor ta arranhada pode ser isso

Автор Valdir F. (1 год)
Valeu, amigo mas como o dinheiro está pouco vou trocar só o rotor, porque
se o rotor está com defeito isso não quer dizer que a tampa o cabo de vela
e as velas estão ruins também, são peças que trabalham juntas, mas não quer
dizer que pifam juntas tambem

Автор Claudinei Lima (1 год)
OLA TENHO UM GOL MI 8 VALVULA,TEM HORA Q VIRO A CHAVE E NAO PEGA,E NEM
BARULHO NENHUM,PASSA UM TEMPO TIPO 2 A 3 HORAS DOU A PARTIDA AI PEGA,OQE
PODE SER?

Автор anderson motta (1 год)
ola tenho uma saveiro g3 e esses dia eu liguei ela e deu um estouro e
apagou..liguei ela novamente estava normal coloquei na garagem e no outro
dia começou a falhar a aceleraçaoe dps nao dava mais partida..troquei cabos
d vela e vela mas nao pegou..poderia me ajudar?

Автор Marllon Trucolo (1 год)
meu corsa 95 ta com problema no rotor eu troco e estraga em menos de um mes
é a quarta vez já, e eu ja troquei a bubina e não resolveu, o que mais pode
fazer o rotor estragar tanto assim???

Автор Charbel Alves (2 года)
comprei um uno flex 2006 , reparei que depois que ele esquenta começa
morrer e quando morre as vezes demora pra pegar tenho que deixar esfriar um
pouca dai ele pega . só voce pra me tirar essa duvida do que pede ser

Автор almir nascimento (1 год)
dr.carro detalhando melhor o meu problema venho le informar que eu tirei os
cabos de vela,as velas e a tampa do rotor coloquei descarbonizante nas
velas mais agora o carro nao pega mais o que devo fazer as minhas velas sao
novas e a tampa tambem .antes de eu mexer o carro pegava mais agora ele nao
liga mais o que devo fazer sera que eu coloquei alguma coisa errada me
mostrer a posicao detalhada das velas e dos cabos .por favor se puder faca
um video mostrando a resposta.adoro os seus videos.....

Автор cdellavecchi1 (2 года)
Alex eu passo pelo mesmo problema , espero que vc tenha conseguido arrumar
vc pode me dar alguma dica do que é ?

Автор janderson pereira de paulo Pereira (1 год)
Dr carro , tenho um Gol MI 1.0 e a bobina não da centelha, já trocou a
bobina, e nada, trocou o Rotor e nada, trocou Cabos e Rele e nada . O que
pode ser? Me ajuda pelo amor de Deus.

Автор DOUTOR CARRO (2 года)
@alextroly Eu não sei o modelo de seu carro, mas se for equipado com
injeção eletrônica é válido avaliar o sensor de temperatura do motor e o
sensor de oxigênio. Me passa mais detalhes para uma melhor avaliação.

Автор Juliano Veiga (1 год)
Olá meu carro Gol Modelo 99 MI esta falhando quando estou andando com ele,
tem dias que ele não falha tanto e tem dia que ele falha direto

Автор Washington Grandim (3 года)
Gol Power 16 v, verificando pouca sentelha no primeiro cabo, e no terceiro
, o carro fica falhando ?

Автор Wellington Del Cello (1 год)
olá, tenho um gol quadrado cht 1.6 93, não quer pegar, ja troquei a bobina
e nada, pode ser o rotor do distribuidor?? mais ele tem regulagem certo?
não é apenas tirar pra ver e colocar de novo né? vlw

Автор Tiago play (1 год)
Dr,carro estou com um problema difícil de achar eu tenho um g4 2008 8v 1.0
e assim ele liga normalmente ,mais sinto na aceleração ele falhando, tipo
falha e depois volta o normal já troquei velas,cabos,ja fiz limpeza de
bicos,e ainda continua não sei o que pode ser ate agora não encontrei
nenhum mecânico que encontrasse o o meu problema gostaria de uma dica sua.
aguardo obrigado.

Автор Bruno Silveira (1 год)
Opa, tranquilo DrCarro? Vou lhe fazer uma pergunta rápida e simples
DrCarro, o carro pode sair de ponto caso mexam no distribuidor? E se sim o
que pode acontecer? Falhar? :S

Автор patricia jurgensenn (1 год)
Boa tarde, tenho um gol 94 motor cht e mandei p retifica,porem agora esta
dando uns trancos e esta sem força,me ajude por favor,desde já agradeço,

Автор alextroly (2 года)
@DOUTORCARRO meu carro ele anda bem ate esquentar depois começa a cortar e
dar estouro no escapamento e não anda o que ode ser?

Автор Brunno Siilva (1 год)
Bom dia doutor eu tenho um gol g2 mi 99 so que o plug que encaixa no
distribuidor quebrou akela peça é presa ou desconecta normal?

Автор rikson roberto (1 год)
dr carro tenho um corsa gsi e a base do meu compressor q e de aluminho e a
2 vez q da problema e não consigo arranjar outra, não esta quebrada só não
tem mais rosca posso mandar da uma cheia e reabrir? me ajude por favor

Автор Faah Menezesxd (1 год)
hoje na oficina do senai eu acertei o ponto do gol e fiquei na duvida o
rotor gira em que sentido horario ou anti-horario ? como o professor tava
do lado ele falo que era anti-horario mas todos os rotores de todos os
carros giram sentido anti-horario ? valeu!

Автор wesley gomes de oliveira (22 дня)
Bom dia ,tenho um gol mi 1.6 AP 97 ,fiz o motor do carro e após fazer
percebi q o carro não tem a mesma força q antes ,em baixa ele falha meio
querendo pipocar entende e ao contrario acelerando ele vai tranquilo
,ficando assim com um consumo de combustível alto ,dificuldade na partida ,
e aquecendo muito , o ponto no volante marcando em 12 ,pode estar fora de
ponto ? Ou VC daria outra dica para reparar esse problema ? Obrigado pela
atenção .

Автор Wender Sousa (6 месяцев)
Se estiver com problemas mesmo o rotor; oque acontece no carro?
Pega ou não pega?

Автор Djlucas Santos (6 месяцев)
trocar é fácil, mas o vídeo não explicou exatamente NADA, como seria o
teste se o rotor está ou não funcionando, medir continuidade com um
multímetro meu parceiro

Автор sergio tomas (9 месяцев)
olá eu tenho um escort convercivel motor 1.8 .eu ando normalmente com ele
um certo tempo depois que eu desligo o motor ou seja esta numa certa
temperatura ele num pega nem a pau o que devo faser

Автор Michell Oscar Carlos Dos Santos Michell (10 месяцев)
Bom dia dr carro entao tenho um gol mi 1997 motor 1.0 8 v ele esta com um
falha muito grande pode ser problema no rotor tanbem 

Автор Fabio Cristiano (11 месяцев)
ola doutor tenho um gol 16v ano 99 mil que sempre que o tempo fica umido o
carro ao ser ligado fica falhando, muitas das vezes chega ate morrer e
depois de um tempo ele funciona normalmente. o q sera??

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